TRANSPORT I SPEDYCJA MIĘDZYNARODOWA W HANDLU ZAGRANICZNYM INSTRUKTAŻ SIKORSKI A. / WZORCOWA DOKUMETACJA DLA LOGISTYKÓW I SPEDYTORÓW Księgarnia

Transport i spedycja międzynarodowa w handlu zagranicznym

instruktaż i wzorcowa dokumentacja dla logistyków i spedytorów

Praktyczny instruktaż, który przeprowadzi czytelnika po trudnej tematyce transportu i spedycji międzynarodowej.

Prosty, wzbogacony o przykłady język książki obejmuje m.in.:

Analizę i omówienie 11 reguł Incoterms 2010 oraz zmian w poszczególnych regułach, ze szczególnym uwzględnieniem podziału obowiązków, kosztów i ryzyka między stronami kontraktu
Ubezpieczenie w transporcie międzynarodowym:
– rodzaje / podział ubezpieczeń: OCP (przewoźnika), CARGO (ładunku) i OCS (spedytora) - specyfika, różnice, pułapki,
– rodzaje polis: jednostkowa, generalna, obrotowa, odpisowa,
– rodzaje i przyczyny powstawania szkód w ładunkach,
– ryzyko związane z transportem towarów - INCOTERMS 2010,
– instytutowe Klauzule Ładunkowe: A, B, C,
– praktyczne wskazówki dla osób korzystających z ochrony ubezpieczeniowej i ewentualnych poszkodowanych - likwidacja szkód, dokumentowanie.
Transport morski – żegluga regularna i nieregularna
– m.in. wszystko o konosamencie, czym jest morski list przewozowy.
Konwencja o umowie międzynarodowego przewozu drogowego towarów (CMR): zakres stosowania i Prawo przewozowe:
– zakres stosowania, przewozy krajowe i międzynarodowe, pojęcie osoby uprawnionej,
– podstawowe czynności, prawa i obowiązki: nadawcy, przewoźnika i odbiorcy ładunku,
– relacje przewoźnika i spedytora z "osobą uprawnioną",
– reklamacja – jak to robić prawidłowo i skutecznie.
Umowa spedycji a umowa przewozu:
– odpowiedzialność nadawcy, załadowcy i spedytora za nieprawidłowe załadowanie towaru, wypełnienie listu przewozowego, czy udzielenie zlecenia, w którym nie uwzględnia się czasu pracy kierowców
– podobieństwa, różnice pułapki,
– odpowiedzialność spedytora: za co odpowiada a za co nie odpowiada,
– dlaczego i kiedy spedytor jest pozywany do odpowiedzialności jak przewoźnik,
– dokumenty przewozowe i spedycyjne: zlecenie przewozowe, zlecenie spedycyjne, listy przewozowe: drogowy CMR, Karnet TIR, zezwolenia EKMT, kolejowy CIM, lotniczy AWB, konosament morski (B/L), zaświadczenie spedytora FIATA FCR inne.
Ogólne Polskie Warunki Spedycyjne (OPWS)

Całość wzbogacona wzorcową dokumentacją i sporą ilością przykładów.

Książka zawiera suplement elektroniczny, który zawiera wzorcową dokumentację oraz pakiet przepisów prawnych dla logistyków i spedytorów.
Dokumentacja to:

Lista kontrolna kierowcy
Ogólne Polskie Warunki Przewozu (OPWP) 2013
Zlecenie (umowa) przewozu
Krajowy list przewozowy – wzór podstawowy i rozszerzony z instrukcją jego wypełnienia
Przykład reklamacji z odpowiedzią odmowną
Zlecenie (umowa) spedycji

Akty prawne:

Ustawa z dnia 15 listopada 1984 r. – Prawo przewozowe
Konwencja o umowie międzynarodowego przewozu drogowego towarów (CMR) z dnia 19 maja 1956 r.
Ustawa z dnia 6 września 2001 r. o transporcie drogowym
Ustawa z dnia 28 października 2002 r. o przewozie drogowym towarów niebezpiecznych
Kodeks morski - Przewóz ładunku (wyciąg)
Rozporządzenie Ministra Transportu i Budownictwa z dnia 23 lutego 2006 r. w sprawie ustalania stanu przesyłek oraz postępowania reklamacyjnego

Dokumenty przygotowane w formacie MS Word (łatwa edycja, zapis i wydruk).

WSTĘP

1. WARUNKI DOSTAW INCOTERMS 2010

1.1.Historia i rola Międzynarodowej Izby Handlowej w Paryżu
1.2. Ogólne warunki i zakres stosowania INCOTERMS
1.2.1. Ryzyko w dostawie
1.2.2. Przejście własności
1.2.3. INCOTERMS a regulacje niedyspozytywne
1.2.3.1.Konwencja wiedeńska o umowach międzynarodowej sprzedaży towarów
1.2.4. Baza ceny
1.2.5. Wersje INCOTERMS
1.2.6. Akredytywa
1.2.6.1. Akredytywa dokumentowa
1.2.7. Ogólny podział reguł INCOTERMS
1.2.8. Budowa reguł
1.2.9. Określenie miejsca dostawy
1.2.10. Ubezpieczenie CARGO
1.2.11. Zmiany w ostatniej wersji INCOTERMS
1.3. Szczegółowe omówienie reguł INCOTERMS
1.3.1. Reguły dla wszystkich środków i gałęzi transportu
1.3.1.1.EXW - Ex Works (z zakładu)
1.3.1.2. FCA - Free Carrier (dostarczony do przewoźnika)
1.3.1.3. CPT - Carriage Paid To (przewóz opłacony do)
1.3.1.4. CIP - Carriage and Insurance Paid To (przewóz i ubezpieczenie opłacone do)
1.3.1.5. DAT - Delivered At Terminal (dostarczony do terminalu)
1.3.1.6. DAP - Delivered At Place (dostarczony do miejsca)
1.3.1.7. DDP - Delivered Duty Paid (dostarczony, cło opłacone)
1.3.2.Reguły dla transportu morskiego i wodnego śródlądowego
1.3.2.1. FAS - Free Alongside Ship (dostarczony wzdłuż burty statku
1.3.2.2. FOB - Free on Board (dostarczony na statek)
1.3.2.3. CFR - Cost and Freight (koszt i ubezpieczenie)
1.3.2.4. CIF - Cost, Insurance and Freight (koszt ubezpieczenie fracht)
1.4. Podsumowanie

2. UBEZPIECZENIA

2.1. Ograniczenie odpowiedzialności przewoźnika
2.2. Ograniczenia ochrony ubezpieczeniowej dla przewoźnika
2.3. Rażące niedbalstwo przewoźnika
2.4. Gdy przewoźnik zawiera umowę CARGO
2.5. Podwykonawcy a ubezpieczenie przewoźnika
2.6. Ubezpieczenie ładunku, czyli CARGO
2.7. Podstawowe elementy ubezpieczenia
2.8.Ubezpieczenie przewoźnika - na co zwracać uwagę
2.9. Podsumowanie

3. TRANSPORT MORSKI

3.1. Regulacje krajowe i międzynarodowe
3.2. Rodzaje transportu morskiego i podstawowa terminologia
3.3. Konosament
3.3.1. Charakterystyka i rodzaje konosamentów
3.3.2. Konosament spedytorski (FBL)
3.3.3. Kiedy przewoźnik ma prawo odmówić wpisu
3.3.4. Konosament bezpośredni
3.3.5. Wydanie ładunku
3.3.6. Zastaw na ładunku
3.3.7. Kiedy odbiorca nie odbiera ładunku
3.3.8. Odpowiedzialność za szkodę
3.3.9. Wydanie ładunku odbiorcy
3.3.10. Oględziny ładunku
3.3.11. Wysokość odszkodowania
3.4. Morski list przewozowy
3.5. Słowniczek terminów używanych w transporcie morskim

4. KONWENCJA CMR- KOMENTARZ

4.1. Zakres stosowania
4.2. Przewoźnik a podwykonawca
4.3. Przewoźnicy kolejni (sukcesywni)
4.4. Forma umowy przewozu
4.5. List przewozowy
4.6. Przyjęcie do przewozu
4.7. Dokumenty dołączone do listu przewozowego
4.8. Dysponowanie towarem w czasie przewozu
4.9. Po przybyciu towaru
4.10. Towar zaginiony
4.11. Uprawnieni do składania reklamacji
4.12. Odbiorca ma prawo nie odebrać towaru
4.13. Opóźnienie w dostawie
4.14. Przyjęcie towaru przez odbiorcę
4.15. Lista kontrolna kierowcy
4.16. Odpowiedzialność przewoźnika
4.17. Czynności ładunkowe
4.18. Wysokość odszkodowania
4.19. Przedawnienie
4.20. "Dzikie klauzule" w umowach przewozu
4.21. Ogólne Polskie Warunki Przewozu 2013
4.22. Zlecenie przewozu
4.23. Podsumowanie

5. PRAWO PRZEWOZOWE- PRZEWOZY KRAJOWE

5.1. Zakres zastosowania ustawy Prawo Przewozowe
5.2. Wybór środka transportu
5.3. Regulaminy przewoźnika
5.4. Przewoźnik i podwykonawcy
5.5. Przewoźnicy kolejni (sukcesywni)
5.6. List przewozowy
5.7. Dołączone dokumenty
5.8. Inne czynności
5.9. Przyjęcie towaru do przewozu
5.10. Załadunek i rozładunek
5.11. Obowiązek doprowadzenia do porządku
5.12. Termin przewozu
5.13. Zapłata należności przez odbiorcę
5.14. Przesyłka utracona
5.15. Osoba upoważniona do wydania towaru
5.16. Dysponowanie towarem
5.17. Kabotaż
5.18. Zastaw na przesyłce
5.19. Odpowiedzialność przewoźnika
5.20. Ubytki ilościowe
5.21. Ustalenie stanu przesyłki
5.22. Wygaśnięcie roszczeń
5.23. Reklamacje
5.23.1. Rozporządzenie o postępowaniu reklamacyjnym
5.24. Wysokość odszkodowania
5.25. Przedawnienie
5.26. Podsumowanie

6. SPEDYCJA

6.2. Umowa z przewoźnikiem
6.3. Wynagrodzenie spedytora
6.4. Zawarcie umowy spedycji
6.5. Zlecenie spedycyjne a zlecenie przewozu
6.6. Prawo zastawu na przesyłce
6.7. Przedawnienie roszczeń
6.8. Prawa i obowiązki spedytora
6.9. Na czym zarabia spedytor?
6.10. Obowiązki spedytora wobec zleceniodawcy
6.11. Uwagi praktyczne
6.12. Spedytor a kłopoty z fałszywym przewoźnikiem
6.13. Ogólne warunki spedycyjne
6.14. Przedawnienie
6.15. Dokumenty stosowane w spedycji
6.16. Dokumenty FIATA
6.17. Podsumowanie

Wykazy wzorów, tabel i rysunków
Wykaz wzorów
Wykaz tabel
Wykaz rysunków

164 strony, Format: 16.5x23.5cm, oprawa miękka

Po otrzymaniu zamówienia poinformujemy,
czy wybrany tytuł polskojęzyczny lub anglojęzyczny jest aktualnie na półce księgarni.