Skrypt poświęcono modelowaniu systemów transportowych, kładąc szczególny nacisk na problematykę formułowania zadań optymalizacyjnych rozłożenia potoku ruchu na sieć transportową.

Przedstawiono w nim zarówno problematykę modelowania systemów transportowych, jak i metodę oceny wielokryterialnej funkcjonowania tych systemów. Publikacja zawiera sformułowania zadań optymalizacyjnych rozłożenia potoku ruchu w aspekcie organizacji ruchu, rozumianej jako sposób wykorzystania wyposażenia systemu transportowego w realizacji zgłaszanego zapotrzebowania na przewóz.

W pracy podano wiele szczegółowych przykładów obliczeniowych, ilustrujących rozważania teoretyczne.

PRZEDMOWA
WYKAZ WAŻNIEJSZYCH OZNACZEŃ

1. WPROWADZENIE DO MODELOWANIA SYSTEMÓW TRANSPORTOWYCH
1.1. Pojęcia podstawowe
1.2. Definicja i elementy systemu
1.3. Właściwości systemu
1.4. Charakterystyka systemu transportowego
1.5. Definicja procesu

2. MODELE I ICH KLASYFIKACJA
2.1. Model i jego właściwości
2.2. Klasyfikacja modeli
2.3. Istota i cele modelowania systemu transportowego
2.4. Etapy konstruowania modelu
2.5. Formułowanie zadania optymalizacyjnego jako etap konstr.uowania modelu matematycznego

3. MODEL SYSTEMU TRANSPORTOWEGO
3.1. Elementy modelu systemu transportowego
3.2. Graf struktury systemu transportowego
3.3. Odwzorowanie charakterystyk systemu transportowego
3.4. Potok ruchu i charakterystyki z nim zwia˛zane
3.4.1. Założenia ogólne
3.4.2. Potok ruchu na drodze
3.4.3. Potok ruchu w sieci transportowej
3.4.4. Warunki nakładane na potok ruchu przemieszczany po elementach struktury sieci transportowej
3.5. Ogólne zagadnienia organizowania ruchu

4. KOSZT JAKO KRYTERIUM ROZŁOŻENIA POTOKU RUCHU
4.1. Odwzorowanie kosztu przewozu w modelach organizowania ruchu
4.2. Kongestia ruchu

5. MODELE ORGANIZOWANIA RUCHU
5.1. Założenia systemowe
5.2. Rozłożenie równowagi
5.3. Rozłożenie o minimalnym koszcie
5.4. Liniowe odwzorowanie kosztu przewozu
5.5. Zestawienie modeli organizowania ruchu

6. SYSTEM TRANSPORTOWY A JEGO OTOCZENIE
6.1. Założenia ogólne
6.2. Hierarchiczność systemów transportowych
6.3. Dekompozycja problemu a agregacja usług transportowych
6.4. Wybrane charakterystyki usług transportowych jako produktu

7. MODELE ROZWOJU SYSTEMU TRANSPORTOWEGO
7.1. Założenia systemowe
7.2. Kryteria oceny jakości systemu transportowego
7.3. Nieliniowy model optymalnego rozłożenia środków i zadan´ o równych kosztach średnich
7.4. Liniowy model optymalnego rozłożenia środków i zadan´ o równych kosztach kran´cowych

8. METODA OCENY WIELOKRYTERIALNEJ ROZŁOŻENIA POTOKU RUCHU W SIECI TRANSPORTOWEJ
8.1. Wybrane aspekty problematyki wielokryterialnego wspomagania decyzji
8.2. Wielokryterialne zadania optymalizacyjne realizacji zadan´ w sieci transportowej
8.3. Analityczny zapis metody oceny wielokryterialnej rozłożenia potoku ruchu
8.4. Wielokryterialna ocena rozłożenia potoku ruchu dla wybranego fragmentu sieci transportowej z uwzględnieniem jej rozbudowy

ZAŁĄCZNIK 
BIBLIOGRAFIA 

204 strony, oprawa miękka