ksiazki24h.pl
wprowadź własne kryteria wyszukiwania książek: (jak szukać?)
Twój koszyk:   0 zł   zamówienie wysyłkowe >>>
Strona główna > opis książki

MODELE ZARZĄDZANIA INNOWACJAMI W ŁAŃCUCHACH I SIECIACH DOSTAW MIĘDZYNARODOWYCH KONCERNÓW MOTORYZACYJNYCH


STAWIARSKA E.

wydawnictwo: CEDEWU , rok wydania 2019, wydanie I

cena netto: 112.20 Twoja cena  106,59 zł + 5% vat - dodaj do koszyka

Modele zarządzania innowacjami w łańcuchach i sieciach dostaw międzynarodowych koncernów motoryzacyjnych


W kontekście zarządzania łańcuchem dostaw szczególnego znaczenia nabiera innowacyjność dostawców.

Wydajność innowacyjna łańcucha dostaw może zostać osiągnięta przez działania w trzech różnych wymiarach: • nowe technologie i rozwiązania produktowe, • nowa wiedza i umiejętności, • nowe formy współpracy. Tworzenie innowacji we współpracy z innymi przedsiębiorstwami w tzw. modelu otwartym Open Innovation (OI), ułatwiają programy rozwoju dostawców, które posiada zaledwie 15% firm na świecie. W poszukiwaniu innowacyjnych rozwiązań nie można ograniczać się tylko do programowania obecnych dostawców, źródłami innowacji są instytucje B+R, uczelnie, start-upy, przedsiębiorstwa sektora MŚP, które często organizują się w sieci współpracy. Dlatego warto opracować sposoby docierania do innowacyjnych sieci/klastrów i nawiązywać tam współpracę badawczą.

W monografii prześledzono teoretyczne podstawy rozwoju innowacji w modelu otwartym z przedsiębiorstwami z łańcucha i sieci. Odniesiono się do teorii zasobowej, teorii sieci, systemów zarządzania wiedzą.

Autorka proponuje zastosowanie modelu, będącego systemowym wsparciem dla menadżerów chcących podnosić wydajność innowacyjną swoich przedsiębiorstw, włączając dostawców w rozwój produktów. Do rekomendowanych, systemowych działań należą:
• identyfikacja i segmentacja dostawców/potencjalnych dostawców na potrzeby przyszłych projektów B+R,
• wskazanie oczekiwań względem grup dostawców i ocena innowacyjności dostawców oraz dojrzałości do pracy w modelu otwartej innowacji,
• reinżynieria procesów pozyskiwania innowacyjnych rozwiązań w kierunku modelu OI, przez wykorzystanie nowoczesnych narzędzi ICT, np. Smart Contracts.

Dla proponowanych działań przygotowano zestaw metod i narzędzi menedżerskich. Podpierając się przykładami trzech największych koncernów samochodowych, autorka wykazała, że programy rozwoju dostawców i przechodzenie na rozwijanie innowacji w modelu otwartym z dostawcami/potencjalnymi dostawcami podnosi wydajność innowacyjną.

Publikację można polecić naukowcom, doktorantom, studentom, jak również praktykom - pracownikom działów zakupów, B+R, zewnętrznym audytorom, animatorom klastrów, przedsiębiorcom z sektora MŚP.


Wstęp

Słownik zastosowanych pojęć i skrótów

Rozdział 1
Zarządzanie innowacjami w łańcuchu i sieci dostaw
1.1. Modele procesów innowacyjnymi
1.2. Modele zarządzania innowacjami
1.3. Wydajność innowacyjna przedsiębiorstw w sieci i łańcuchu dostaw
1.4. Teoria zasobowa a wydajność innowacyjna przedsiębiorstwa
1.4.1. Zasoby wewnętrzne a wydajność innowacyjna przedsiębiorstwa
1.4.2. Zasoby zewnętrzne a wydajność innowacyjna przedsiębiorstwa
1.4.3. Wydajność innowacyjna przedsiębiorstwa a renta zasobowa
1.5. Teoria sieciowa a wydajność innowacyjna
1.5.1. Wpływ sieci na wydajność innowacyjną przedsiębiorstwa
1.5.2. Rola integratora w podnoszeniu wydajność innowacyjnej łańcucha i sieci dostaw
1.6. Zarządzanie wiedzą a wydajność innowacyjna integratora łańcucha i sieci dostaw
1.6.1. Pozyskiwanie wiedzy od dostawców
1.6.2. Rola działu zakupów w pozyskiwaniu wiedzy od dostawców

Rozdział 2
System zarządzania innowacjami w łańcuchu i sieci dostaw
2.1. Role, metody i narzędzia menedżerskie jako elementy systemu zarządzania innowacjami w łańcuchu i sieci dostaw
2.2. Proces innowacyjny jako elementy systemu zarządzania innowacjami
2.3. Pomiar wydajności innowacyjnej jako element systemu zarządzania innowacjami
2.4. Zarządzanie i reiżynieria procesu innowacyjnego
2.4.1. Zarządzanie podprocesami pozyskiwania innowacyjnych rozwiązań od dostawców
2.4.2. Reinżynieria podprocesów pozyskiwania innowacyjnych rozwiązań od dostawców
2.4.3. Zarządzanie międzyorganizacyjnymi projektami innowacyjnymi
2.4.4. Rola ICT w zarządzania projektami innowacyjnymi realizowanymi w kooperacji

Rozdział 3
Metodyka badań
3.1. Problem badawczy i cele badań
3.2. Modele badań empirycznych a modele zarządzania innowacjami
3.2.1. Model badań oceny dojrzałości innowacyjnej lidera
3.2.2. Model badań podprocesów pozyskiwania innowacyjnych rozwiązań od dostawców
3.2.3. Model badań oceny dojrzałości przedsiębiorstw z łańcucha dostaw i sieci dostaw
3.2.4. Model badań systemowego zarządzania innowacjami w łańcuchu i sieci dostaw
3.2.5. Model badań wydajności innowacyjnej lidera łańcucha dostaw
3.2.6. Model badań czynników wpływających na wydajność innowacyjną i internacjonalizację przedsiębiorstw funkcjonujących w łańcuchach oraz sieciach dostaw

Rozdział 4
Polityka innowacyjności międzynarodowych liderów branży motoryzacyjnej
4.1. Rankingi innowacyjnych firm w branży motoryzacyjnej
4.2. Organizacja i zarządzanie działalnością B+R w branży motoryzacyjnej
4.3. Ewolucja łańcuchów dostaw na rynku motoryzacyjnym a wdrożenia innowacji
4.4. Budowa i funkcjonowanie sieci dostaw w branży motoryzacyjnej
4.5. Procesy pozyskiwania innowacyjnych rozwiązań w branży motoryzacyjnej

Rozdział 5
Wieloczynnikowa, porównawcza analiza zarządzania innowacjami w łańcuchach i sieciach dostaw (przykład Toyoty, Volkswagena, FCA)
5.1. Porównanie działań wykonywanych na rzecz poprawy innowacyjności dostawców. Ocena dojrzałości innowacyjnej liderów łańcuchów dostaw z wykorzystaniem opracowanego modelu badawczego
5.2. Porównanie złożoności łańcuchów i sieci dostaw w kontekście rozwoju nowych silników samochodowych. Analiza porównawcza podprocesów pozyskiwania innowacyjnych rozwiązań od dostawców z wykorzystaniem opracowanego modelu badawczego
5.3. Porównanie i ocena dojrzałości innowacyjnej dostawców części silników z wykorzystaniem opracowanego modelu badawczego
5.4. Rozwój systemu zarządzania innowacjami w Toyocie, Volkswagena, FCA
5.5. Analiza porównawcza wydajności innowacyjnej Toyoty, Volkswagena, FCA z wykorzystaniem opracowanego modelu badawczego
5.6. Analiza czynników wpływających na wydajność innowacyjną i internacjonalizację przedsiębiorstw motoryzacyjnych z Polski, funkcjonujących w łańcuchach oraz sieciach dostaw

Podsumowanie i wnioski
Literatura
Spis rysunków
Spis table
Załączniki
Streszczenie
Innovation management models in the supply chains and supply networks of international automotive companies


360 stron, Format: 16.5x23.5cm, oprawa miękka

Księgarnia nie działa. Nie odpowiadamy na pytania i nie realizujemy zamówien. Do odwolania !.

 
Wszelkie prawa zastrzeżone PROPRESS sp. z o.o. 2012-2022