NIEUSTALONE STANY BOCZNEGO ZNOSZENIA OGUMIENIA BADANIA EKSPERYMENTALNE I MODELOWE LUTY W. Księgarnia

Nieustalone stany bocznego znoszenia ogumienia

Badania eksperymentalne i modelowe

Publikacja powstała na bazie badań eksperymentalnych Autora, uzupełnionych opisem analitycznym.

W opracowaniu omówiono nieustalone stany bocznego znoszenia ogumienia oraz zagadnienia dotyczące modelowania współpracy koła ogumionego z podłożem w nieustalonym stanie bocznego znoszenia.

Pracę wieńczy ocena wpływu nieustalonych stanów bocznego znoszenia ogumienia na dynamikę poprzeczną pojazdu.

Wykaz ważniejszych oznaczeń . 7

1. Wprowadzenie . 11
1.1. Podstawowe własności ogumienia – badania eksperymentalne oraz opis analityczny 16
1.2. Przegląd literatury w zakresie nieustalonych stanów bocznego znoszenia ogumienia 47
1.3. Cel i zakres pracy . 54

2. Nieustalone stany bocznego znoszenia ogumienia we własnych badaniach eksperymentalnych                                   . 58
2.1. Nieustalone stany bocznego znoszenia ogumienia w quasi-statycznych warunkach ruchu koła                                . 60
2.2. Nieustalone stany bocznego znoszenia ogumienia w dynamicznych warunkach ruchu koła                                   69

3. Modelowanie współpracy koła ogumionego z podłożem w nieustalonym stanie bocznego znoszenia                                 . 97
3.1. Model współpracy koła ogumionego z podłożem w nieustalonych stanach bocznego znoszenia – ujęcie uproszczone                       . 100
3.2. Złożony model współpracy koła ogumionego z podłożem w nieustalonym stanie bocznego znoszenia – bazowy model nabiegania                  . 103

4. Ocena wpływu nieustalonych stanów bocznego znoszenia ogumienia na dynamikę poprzeczną pojazdu                             . 123
4.1. Metoda badań                               124
4.2. Program i zakres badań                           . 127
4.3. Analiza wpływu własności dynamicznych ogumienia na dynamikę pojazdu w wybranych testach dynamicznego obrotu koła kierownicy                128
4.4. Analiza wpływu własności dynamicznych ogumienia na dynamikę pojazdu w testach przejazdu po nierówności podłoża                       138

5. Podsumowanie . 147

Bibliografia 150
Streszczenie 162

164 strony, oprawa miękka

Księgarnia nie działa. Nie odpowiadamy na pytania i nie realizujemy zamówien. Do odwolania !.