Niezawodność akcji ratowniczej w transporcie morskim

Opracowanie obejmuje kompleks zagadnień związanych z planowaniem i prowadzeniem działań ratowniczych na rzecz ludzi znajdujących się w niebezpieczeństwie na morzu.

Przedstawiono w bardzo szerokim zakresie zagadnienia związane z zarządzaniem akcją ratowniczą, wyznaczaniem obszaru poszukiwania i sposobem przeszukiwania, niezawodnością planowanej i realizowanej akcji ratowniczej, jak i sterowaniem tą niezawodnością oraz obszarami podejmowania decyzji w ujęciu występujących mechanizmów psychologicznych, które mogą w zdecydowany sposób wpłynąć na organizację, planowanie i realizację akcji ratowniczej.

Wykaz ważniejszych oznaczeń i skrótów
WSTĘP

1. RATOWNICTWO W TRANSPORCIE MORSKIM
1.1. Wypadek morski
1.2. Prawdopodobieństwo wystąpienia wypadku morskiego
1.3. Ratownictwo morskie

2. MODEL AKCJI RATOWNICZEJ
2.1. Stany, parametry i charakterystyki jednostek poszukujących
2.2. Model procesu akcji jednostki ratowniczej
2.3. Wybrane parametry i charakterystyki procesu

3. BEZPIECZEŃSTWO AKCJI RATOWNICZEJ
3.1. Ryzyko akcji ratowniczej
3.2. Koordynacja akcji ratowniczej
3.3. Macierz oceny decyzji koordynatora
3.4. Analiza informacji niepewnej w akcji ratowniczej
3.5. Wspomaganie decyzji koordynatora akcji ratowniczej

4. OBSZAR POSZUKIWAŃ W AKCJI RATOWNICZEJ
4.1. Wyznaczanie obszarów poszukiwania – metody zalecane przez IMO
4.2. Propozycja nowej metody wyznaczania obszaru poszukiwań
4.3. Wpływ parametrów techniczno-eksploatacyjnych tratwy ratunkowej na pozycję odniesienia
4.4. Analiza dynamiki obszarów poszukiwania
4.5. Wpływ warunków hydrologicznych na położenie obiektu (obszaru) poszukiwania
4.6. Metoda wyznaczania obszaru poszukiwań na podstawie dwuwymiarowego rozkładu normalnego
4.7. Stochastyczny bayesowski model poszukiwania dla wyznaczonych obszarów

5. NIEZAWODNOŚĆ AKCJI RATOWNICZEJ
5.1. Niezawodność systemu operacyjnego akcji ratowniczej
5.2. Przetrwanie (niezawodność) obiektu poszukiwanego
5.3. Niezawodność systemu akcji ratowniczej
5.5. Zawodność systemu akcji ratowniczej
5.6. Niezawodność systemu antropotechnicznego akcji ratowniczej
5.7. Niezawodność człowieka
5.7.1 Analiza błędów człowieka – metody i techniki
5.7.2. Niezawodność koordynatora akcji ratowniczej według FSA
5.8. Niezawodność i ryzyko obiektu poszukiwanego
5.9. Niezawodność przeszukania wyznaczonego obszaru.
5.9.1. Obszary poszukiwania obciążone niepewną informacją
5.9.2. Obszary obciążone niezawodnością obiektów i ich niepewnością.
5.10. Niezawodność jednostek handlowych w akcji ratowniczej
5.11. Niezawodność tratew ratunkowych
5.11.1. Znos wiatrowy obiektu poszukiwanego – tratew ratunkowych
5.11.2. Model niezawodności tratwy ratunkowej
5.12. Metody bayesowskie w niezawodności akcji ratowniczej

6. PODEJMOWANIE DECYZJI W AKCJI RATOWNICZEJ
6.1. Problem i proces decyzyjny w warunkach niepewności
6.2. Podejmowanie decyzji w sytuacji ryzyka
6.3. Uwarunkowania i mechanizmy psychologiczne przerwania akcji ratowniczej
6.4. Decyzja o zakończeniu, zwieszeniu, przerwaniu akcji ratowniczej
6.4.1. Uwarunkowania psychologiczne przerwania akcji ratowniczej
6.4.2. Mechanizmy psychologiczne przerwania akcji ratowniczej
6.4.3. Przykład podjęcia decyzji na podstawie kryteriów i uwarunkowań
6.5. Skuteczność akcji ratowniczej
6.6. Decyzja w sytuacji niepomyślnej – brak sukcesów w poszukiwaniu
6.7. Sterowanie niezawodnością w akcji ratowniczej

PODSUMOWANIE
LITERATURA
Konwencje międzynarodowe związane z opracowaniem .
Wykaz ważniejszych definicji
Podstawowa terminologia związana z formalną oceną bezpieczeństwa – FSA

284 strony, oprawa miękka

Po otrzymaniu zamówienia poinformujemy,
czy wybrany tytuł polskojęzyczny lub anglojęzyczny jest aktualnie na półce księgarni.

NIEZAWODNOŚĆ AKCJI RATOWNICZEJ W TRANSPORCIE MORSKIM

BURCIU Z.

Niezawodność akcji ratowniczej w transporcie morskim

Opracowanie obejmuje kompleks zagadnień związanych z planowaniem i prowadzeniem działań ratowniczych na rzecz ludzi znajdujących się w niebezpieczeństwie na morzu.